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“随申码”可乘坐上海公交和轮渡 试点用户还可以乘坐部分地铁线路

  昨天,市民凭“随申码”可以乘坐上海地面公交和轮渡,试点用户还可以乘坐部分地铁线路。市民在“随申办” App、随申办微信、支付宝小程序中完成“随申码”的交通场...

  昨天,市民凭“随申码”可以乘坐上海地面公交和轮渡,试点用户还可以乘坐部分地铁线路。市民在“随申办” App、随申办微信、支付宝小程序中完成“随申码”的交通场景授权设置,并签约支付渠道后,即可实现“随申码”的开通使用。
  近年来,数字技术应用日新月异,但由于各个应用程序间互不联通,经常切换程序、重复打开二维码,成了不少市民的糟心事。对此,市交通委会同申通集团、久事集团、市大数据中心,大力推进“三码整合”工作。
  目前,久事集团已经完成上海市1560条地面公交线路(不含奉贤BRT及松江有轨电车)、全部17条浦江轮渡线路的软硬件改造,实现“随申码”在地面公交、轮渡的全面应用。
  因轨道交通改造工作量较大,申通地铁将分期、分批对市民开放应用,今年率先在10条地铁线路和磁浮线进行试点,具体线路为5号线(东川路至奉贤新城)、9号线(芳甸路至曹路)、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、18号线、浦江线和磁浮线。
  考虑到系统稳定性,地铁计划通过公开招募白名单邀请的形式进行试点,三批总招募6万名市民体验,昨天起启动首批招募1万人。市民可通过交通卡App、云闪付App、“随申办” App、随申办微信或支付宝小程序等渠道报名。
  试运行期间,因系统衔接工作量较大,使用“随申码”暂时无法实现公交和地铁间的换乘优惠,但参与测试的乘客从上述10条地铁线路(磁浮线除外)的指定闸机刷码进出站,可享单笔行程扣费立减1元优惠,每日最多可享受2次优惠。
  市交通委表示,力争在2022年年底,全面完成轨道交通的设备和系统改造,届时市民可通过“随申码”或者“上海公共交通乘车码”(即交通运输部标准二维码),实现在全市轨道交通、地面公交、轮渡等领域的“一码通行”,并实现换乘优惠,保障市民“一码通行”的出行需求。未来,将重点以地铁、公交等公共出行、便捷停车、一键叫车等作为切入点,拓展交通生活应用场景,创新丰富公众出行信息服务体系,力争实现“查询一张图、支付一平台、共享一键达、预约一入口”,打造“全过程、一站式、全品类”的交通信息出行服务。

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