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外高桥造船提前实现“任务过半” 沪东中华再交一艘全球最大江海联运型LNG运输船

  记者 王力  昨天,上海造船业再传喜讯——中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司提前实现交船任务过半、接单过半、营业收入过半目标;沪东中华造船(集团)有限公...

  记者 王力
  昨天,上海造船业再传喜讯——中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司提前实现交船任务过半、接单过半、营业收入过半目标;沪东中华造船(集团)有限公司则再交一艘全球最大江海联运型液化天然气(LNG)运输船,并且比合同计划提前了4天。
  当天,外高桥造船以“云签约”形式交付日本三德船舶株式会社一艘21万吨纽卡斯尔型散货船“完美南极光”。至此,外高桥造船上半年累计交船10艘共217.6万载重吨。外高桥造船上半年已承接6艘7000标准箱集装箱船建造订单,手持7000标准箱集装箱船订单达32艘,继续位居全球第一。在疫情带来重大影响的情况下,外高桥造船提前实现“时间过半,任务过半”目标,也为实现全年生产经营任务不变、指标不减奠定基础。
  沪东中华交付的全球最大浅水航道第四代江海联运型8万立方米LNG运输船“传奇和平”号,是该公司复工复产以来交付的第四艘船,也是5月26日交付的“传奇太阳”号的姊妹船。据了解,8万立方米LNG运输船3号船日前出坞,4号船正在坞内总装。而“传奇和平”号投入运营后,将与“传奇太阳”号携手,每年从马来西亚民都鲁港运送150万吨LNG至上海五号沟气站,为上海经济发展和城市建设源源不断地提供清洁能源保障。

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