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上海长途客运恢复运营

  记者 束涵  昨天7时,一辆长途大巴开出交运巴士南汇站,前往安徽亳州。这是上海长途客运暂停运营111天后开出的首个班次。  早上6时许,安徽亳州的周纪春拿着...

  记者 束涵
  昨天7时,一辆长途大巴开出交运巴士南汇站,前往安徽亳州。这是上海长途客运暂停运营111天后开出的首个班次。
  早上6时许,安徽亳州的周纪春拿着行李来到位于浦东新区丰海路的南汇站。坐在候车大厅内的他,不时看着手机上的时间。他是南汇站恢复运营后迎来的第一位乘客。“已经2年没回家了。这次回去就是看看放暑假的孙子孙女,太想他们了!”老周今年56岁,在浦东新区的一家农场打工,“这次回去待5天”。老周随身带了不少干粮,因为长途大巴从上海到亳州需要12小时,他想把钱省下来,给孩子们买些礼物。
  “3月14日以后,我们就一直在亳州老家期盼着班线恢复。”昨晚,来自安徽富康客运有限公司的大巴司机葛朋和同事开车来到上海,为线路的重启做好各项准备。昨天,他们正式回归本职岗位。在线路停运的100多天里,葛朋在亳州老家开过货车、渣土车。“几乎每天都会关注上海疫情情况,希望早一天回到长途班线。”7月2日接到公司通知后,他兴奋得几乎没睡着。
  同样心情激动的,还有南汇站的工作人员。疫情前,南汇站每天要发出前往安徽、江苏方向超过30个班次。“长途客运线路的恢复,涉及到目的地防疫政策和要求等,比较复杂。这一个月,我们几乎每天都在沟通。”交运巴士南汇站站长李俊告诉记者,自6月上海全面恢复正常生产生活秩序以来,他们一直在关心各方政策,与客运公司、场站积极沟通,期望早日恢复运营,为乘客出行提供方便。
  据了解,交运巴士旗下南汇站、虹桥西站、沪太路站于昨天恢复运营,更多长途班线、更多站点将在今明两天陆续恢复运营。

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