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启航!北外滩邮轮再迎新客登船 上海国际邮轮母港恢复常态化运营,力争三季度推出国际航线

昨天,“招商伊敦号”邮轮在北外滩国客中心码头启航。记者 张海峰 通讯员 尚钢 摄   记者 王力 周楠   昨天,“招商伊敦号”邮轮停靠在虹口区...






昨天,“招商伊敦号”邮轮在北外滩国客中心码头启航。记者 张海峰 通讯员 尚钢 摄


  记者 王力 周楠


  昨天,“招商伊敦号”邮轮停靠在虹口区北外滩国客中心码头,在送走船上的旅客后,于当天下午迎来新一批旅客登船。这宣告了上海邮轮母港首条国内沿海邮轮航线正式启动,也标志着上海国际邮轮母港恢复常态化运营。


  “招商伊敦号”是中国第一艘悬挂五星红旗、第一艘中国自主经营管理的高端邮轮,是中国邮轮产业发展史上的里程碑。据悉,本次邮轮执航4天3晚上海母港航线后,还将持续推出8天7晚东南海岸文化之旅(上海—舟山—厦门—深圳)、5天4晚上海舟山人文之旅(上海—舟山—上海)等航线产品。


  自2020年1月26日因疫情按下暂停键以来,上海乃至全国的邮轮港口先后进入休眠期。上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧介绍,过去三年中,北外滩国客中心码头对设施设备进行了提升和改造。同时,在船舶靠离泊作业流程和旅客动线安排上,制定了详细的计划,并进行多次演练。随着国内航线重启,国际航线的重启也正在计划中。


  市交通委表示,将会同有关部门积极争取,努力促使北外滩国客中心码头成为全国率先复航国际航线的邮轮港口,力争在今年三季度正式推出包括“招商伊敦号”在内的邮轮国际航线。


  启航仪式上,《虹口区邮轮经济高质量发展三年行动计划(2023—2025年)(征求意见稿)》发布,北外滩将推动邮轮经济高质量发展,以高端邮轮枢纽港建设带动产业链发展为主线,吸引邮轮高端要素资源高度集聚,构建现代化邮轮产业服务体系,打造具有国际影响力的邮轮总部基地和邮轮经济中心。



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