织密防汛“安全网” 密云打好备汛“主动仗”

　　密云区坚持未雨绸缪的原则，在上汛前对京沈线、密关路等9条公路82处地质灾害隐患点进行治理，目前工程已基本完工，提升了道路通行性能，保障群众出行安全。
　　经过2个月的紧张施工，京沈线上的23个地质灾害隐患点治理工程进入扫尾阶段，一座座2米高的挡墙牢牢护住了裸露的边坡，公路两侧的山体也穿上了崭新的“锁子甲”。
　　现场施工人员李飞说“我们现在做的是主动网的外网缝合，也是主动网的最后一道工序，完工以后可以有效降低落石发生的几率。”
　　施工现场负责人丁晓光表示：“京沈路进行了不同程度的治理，尤其是在沿线4个坡面比较差的地方进行了隔构梁混凝土的浇筑。”
　　京沈线是连接北京和沈阳的重要干线，道路车流量大，沿途村庄较多，公路沿线部分山体因常年风化和强降雨影响，时有零星碎石掉落，造成出行不便。为给市民提供一个舒畅安全的通行环境，密云公路分局对标任务，抢抓工期，从今年3月开始重点对包括京沈线、密古路、密关路在内的9条公路进行治理，目前沿线上的82处地灾隐患点位基本治理完毕。通过清理剥离坡面松动浮石、覆盖柔性主动防护网、对有崩塌危险的巨石等处设置被动防护网、砌筑挡墙和护坡墙等综合治理措施，在汛期来临前，有效消除安全隐患，筑牢地质灾害防治“生命防线”。
　　据密云公路分局养护管理科副科长张雷介绍：“完工后将大幅降低路侧山体零星落石对过往车辆、行人的威胁，提升道路交通环境安全性。在汛期内，我们将增加巡查人员，对管养路段防治的山体进行巡查，最大限度降低地质隐患，维护人民群众生命财产安全。”