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市域铁路南枫线一期工程开工

  记者 束涵  日前,市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设,成为继机场联络线、嘉闵线、南汇支线、示范区线后,上海第五条新建市域铁路。随着南枫线...

  记者 束涵
  日前,市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设,成为继机场联络线、嘉闵线、南汇支线、示范区线后,上海第五条新建市域铁路。随着南枫线开工建设,上海1000公里新建市域线布局面貌更加清晰。
  南枫线全长95.67公里,途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区,全线新设14座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,并将与南汇支线、规划嘉青松金线、规划奉贤线等多条市域铁路互联互通,实现五个新城直连直通和东方枢纽快速通达,提升临港自贸区对外联通和辐射水平,支持上海南部区域转型发展和新型城镇化建设。
  “南枫线未来计划向西衔接嘉兴至枫南线,连通浙江嘉兴、嘉善等地,进一步支撑长三角一体化高质量发展。”上海申铁投资有限公司副总经理杜峰告诉记者,南枫线一期包括亭林站、望园路站以及滴水湖站三个站点,亭林站率先开工建设,之后将积极推进线路进度,计划明年底前实现全线14座车站开工。

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