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智己将搭载续航千公里固态电池

  记者 吴丹璐  昨天,记者从上汽智己发布会获悉,智己新车型L6将搭载行业首个量产的900伏超快充固态电池,从而帮助新能源汽车实现1000公里以上的超长续航。...

  记者 吴丹璐
  昨天,记者从上汽智己发布会获悉,智己新车型L6将搭载行业首个量产的900伏超快充固态电池,从而帮助新能源汽车实现1000公里以上的超长续航。
  智己联席CEO刘涛在发布会现场表示,智己L6搭载的133千瓦时固态电池,CTLC续航超1000公里、峰值充电功率400千瓦。根据智己汽车此前公开信息,该固态电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术,电芯整体内阻大幅下降,获得超快充性能。
  固态电池已经成为新能源汽车技术发展的新高地之一。此前,车用动力电池的技术进步主要集中在电池结构优化,固态电池技术则致力于通过化学材料的改变,来大幅提升动力电池的性能。传统动力电池使用液体电解质和隔膜作为发电的介质,而固态电池则采用固体材料作为电解质,并且无须使用隔膜。固态电解质可以有效降低电解质的化学活性和可燃性,安全性能得到更好保障。同时,由于固态电解质的离子传导性能大幅提升,同等体积下,固态电池可以较液态电池存储更多电能,电池的单次使用时长得以延长。

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