【2019广州车展特别报道】半年间参展企业数量减半 造车新势力降“虚火”

财联社(广州，记者 徐昊)讯，在今年的广州车展上，包括小鹏汽车、拜腾汽车、哪吒汽车、爱驰汽车、天际汽车以及蔚来汽车等在内的9家新造车企业参展。这一数字相比半年前的上海车展，减少近乎一半。
从参展规模和关注度来说，广州车展都不及上海车展，一些正在筹备量产且未有新车发布的车企，例如奇点汽车、理想汽车、新特汽车等未能到场也在情理之中。而像游侠汽车、长江汽车、敏安汽车等目前皆处在经营困境中，已是自顾不暇。
“从今年7月开始，国内新能源汽车销量‘四连降’，加上资本市场日趋理性，以新能源产品为主的造车新势力也在逐渐降‘虚火’。”有业内人士表示。
在参加本届广州车展的9家新造车企业中，小鹏汽车在自己的主场发布了旗下首款轿跑车型小鹏P7。共有5个版本的小鹏P7，预售价被定在了27万～37万元之间。
这一价格旋即遭到了业界的质疑——从横向看，国产特斯拉Model 3定价35.58万元起，在价格上与小鹏P7有重叠;从纵向比较，小鹏P7的价格比在售的小鹏G3平均高出15万元。
“小鹏汽车P7的车长、轴距与特斯拉Model S很接近，虽然目前智能水平不及特斯拉，但价格还没到Model S的一半。”在小鹏公关总经理李鹏程看来，小鹏P7的竞标对象是售价79万元起、尺寸与P7几乎一致的特斯拉Model S。
更多技术细节显示，小鹏P7底盘由小鹏联合保时捷工程公司开发，高配上还会搭载智能主动连续减振系统和Brembo的制动系统。在智能化方面，P7基于SEPA智能电动平台架构，搭载了高通顶级的车用处理器高通骁龙™ 820A，以及英伟达的自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier。这样的硬件水平可以支持小鹏P7达到自动驾驶L3的水平。
与预计明年二季度交付的小鹏P7相比，哪吒汽车把此次在广州车展上亮相的SUV哪吒U的交付时间定在了明年一季度。
哪吒U 是哪吒汽车旗下的第二款量产车型，定于紧凑型SUV，NEDC续航里程达500km以上，最大续航达660km。凭借
值得一提的是，搭载官方抖音应用也成为了这款车的一个卖点。哪吒U突破了简单的手机映射方案，采用抖音定制开发的车机版软件，全面优化显示尺寸、音频通道及操作界面，视听效果大幅改善，为哪吒U增加了更多驾乘乐趣体验。
此外，拜腾旗下的首款车型 M-Byte也完成了“亚洲首秀”。该车定位于一款纯电动中型SUV，最大的亮点为车内搭载的48英寸共享全面屏。拜腾方面介绍，“近期，第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕，正在准备进行耐久性测试。拜腾预计将在2020年中投产M-Byte，并率先交付中国消费者，之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。”
同时，由于一再推迟交付时间，拜腾的资金问题也成为了行业关注的焦点。拜腾方面表示，“拜腾C轮融资已经进入最后一个阶段。除了包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金外，拜腾也在积极开拓海外资本。
正如小鹏汽车董事长何小鹏在车展发布会上表示，“2019年对于汽车行业来讲，是充满挑战的’寒冬’。”有行业观点称，“造车新势力的窗口期正在关闭，2020年部分造车新势力将迎来了’生死年’。”车展上的亮相也仅仅是第一步，接下来的量产交付，以至之后更多的用户反馈、盈利水平和融资能力，都将是造车新势力将要接受的严峻考验。