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上海明确市域线票价机制

  记者 吴丹璐  昨天,上海市发展改革委和市交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》(以下简称《通知》),明确市域线票价机制:市域线起...

  记者 吴丹璐
  昨天,上海市发展改革委和市交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》(以下简称《通知》),明确市域线票价机制:市域线起乘价为4元,设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元;设计最高时速160公里以下的市域线,每人公里基准费率0.37元。
  《通知》显示,市域线每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价,按起乘价计价;高于起乘价,则按公式计算票价。市域线按元计价,尾数在0.5元及以下舍弃,0.5元以上进位1元。
  上海市轨道交通市域线包含轨道快线和市域铁路。目前在建的崇明线为轨道快线,设计最高时速120公里;市域铁路包括机场联络线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等,设计最高时速160公里。根据上海规划,这五条市域线将于2028年年底前陆续建成通车。其中,机场联络线将最早完工,预计于2024年年底建成。
  机场联络线的具体票价可在开通前进行查看。每条市域线开通前在上海地铁官网等渠道提前公布线路站间票价表,并在车站公告栏等公布票价信息。
  此外,在市发展改革委、市交通委指导下,申通地铁集团根据实际运营情况,可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。

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