高工产研锂电研究所分析我国换电市场
电动车行业电池换电是一个巨大的市场,按照蔚来汽车李斌的估算,假设一个用户一年租用电池的费用为1万元,未来中国市场电动车保有量达2亿辆时,仅电池租赁市场的规模将达...
电动车行业电池换电是一个巨大的市场,按照蔚来汽车李斌的估算,假设一个用户一年租用电池的费用为1万元,未来中国市场电动车保有量达2亿辆时,仅电池租赁市场的规模将达到2万亿元。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,截至2020年6月,我国换电站保有量总计452座。分省市来看,排名前十的依次为北京、广东、浙江、江苏、福建、湖南、上海、四川、海南、河北。
政策的重视以及潜在的巨大市场规模,吸引了大批新进入者。除传统上重视换电模式的蔚来汽车、北汽新能源外,长安汽车、宁德时代、软银能源等均在加快布局换电市场,以提前卡住市场位置。截至2020年6月底,全国拥有换电站数量排名第一的运营商为奥动,总计222座;蔚来汽车排名第二,总计136座;杭州柏坦第三,总计94座。

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