“长江口二号”古船顺利入坞落座 将在杨浦上海船厂旧址筹建古船博物馆

  记者 李君娜
  昨天13时30分，为“长江口二号”古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力”轮装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。
  经过近2个小时工作，古船弧形梁沉箱精准地落座预先浇筑的马鞍座上，这标志着“长江口二号”古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。古船入坞落座、完成整体打捞工作后，将进入考古发掘、文物整体保护和博物馆建设规划的新阶段。
  在古船进入船坞落座后，1号船坞现场区域将增加围挡封闭，建立区域安防系统，提升安全防护等级。同时，文物保护团队将进一步采集各类样品进行检测分析，及时开展离散暴露船体构件临时加固保护、船体保湿处理。在古船博物馆建设过程中，将在1号船坞区域建设一座覆盖整个古船沉箱的临时考古站，搭建钢结构棚架保护舱，搭载照明、安防和文物保护等系统，开展保护舱环境状况实时监测和调控，确保舱内各项环境参数稳定，确保船体及文物安全。预计2023年10月前，临时考古站建设可以完成。
  “长江口二号”古船保存完整、船载文物丰富，是非常珍贵的“时空胶囊”。“长江口二号”古船考古和保护工作，不仅要全面获取古船承载的历史信息，更要关注考古成果转化和内涵价值传播，依托丰富多样的出水文物和规模庞大的船体，打造高品质的水下文物精品展览，讲好古船的前世今生，讲好古船整体打捞保护的创新突破和时代意义，让更多人了解中国水下考古事业发展历程，传承弘扬海洋文化，强化广大人民群众的文物保护意识和海洋意识。
  《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》将“长江口二号”古船博物馆列为“十四五”上海市重大公共文化体育设施建设项目。上海市委、市政府已决定在首批创建的国家文物保护利用示范区核心区域杨浦上海船厂旧址，利用两个老船坞和保留的历史建筑筹建“长江口二号”古船博物馆。