宁德／比亚迪等竞逐两轮车“新战场”

曾几何时，因为特斯拉的“带货”，18650、21700圆柱电池在新能源汽车领域大放异彩，成为动力电池中最耀眼的明星。实际上，圆柱电池起初是发轫于消费类电池领域，随着性能的不断提升成为独挡多面的“斜杆青年”。
据电池中国网了解，亿纬锂能以往的圆柱三元电池产能以小容量18650型号为主，而本项目拟同时生产容量较大的21700型号电池产品，较18650型号电池更能够实现产品的高能量密度的配套要求。
亿纬锂能因何更改募资用途?亿纬锂能解释称，电动工具市场、电动自行车市场的日益火爆，也使得下游客户对高性能、高安全的圆柱三元电池的需求日趋攀升。同时，因受新型冠状病毒肺炎影响，日韩电池企业产能不足导致圆柱三元锂离子电池市场供货紧张，供给缺口正是公司进一步巩固细分市场份额、提升市场占有率的机会。
根据国际市场研究机构Markets andMarkets的预测，2019年全球电动工具市场规模约318亿美元，到2024年市场规模将达到417亿美元，其中无绳电动工具渗透率将超过50%。无绳化趋势为锂电池在电动工具领域的应用和发展创造了条件，未来锂电池在电动工具市场的增长潜力巨大。
作为圆柱电池标杆企业，今年6月力神电池与新日电动车举行战略合作签约仪式。新日电动车将要从力神电池采购超过5000万支圆柱18650/21700三元电池。
据了解，另一家圆柱电池资深玩家比克电池，针对小动力市场特别推出的260Wh/kg圆柱电池产品已经量产，并计划将18650-2.2Ah 提升到21700 5.0Ah。除了拿下哈啰出行、滴滴、美团等共享出行三巨头，比克还开拓了纳恩博、新日、小米70mai、hero等一线锂电轻型车品牌，目前已向市场供应了数亿颗三元圆柱电芯。
面对新的形势，2020年远东电池将市场方向调整到两轮车、电动工具领域。目前，远东电池的18650电芯产线处于满产状态，已成为小牛、纳恩博等两轮车主机厂的核心电芯供应商。去年4月，天鹏电源与速珂智能签署协议。速珂智能将在 2019 年—2021 年间拟向天鹏电源采购专用电动摩托车和电动自行车电池 40 万组。目前天鹏电源已经完成18650型号3.5AH产品和21700型号锂电池技术储备。
研究数据显示，2019年我国电动自行车用锂电池出货量约5.5GWh，同比增长超60%，锂电池市场渗透率已提升至近20%。预计2020年锂电自行车将突破1000万辆，到2021年锂电自行车渗透率将超过50%，每年对锂电池的需求量将达到13.5GWh-15GWh，真正实现锂电对铅酸的大逆转，圆柱电池也将风光无限。