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无造车计划,两轮电动车年产量有望增至200万

北京时间2月27日下午消息,据报道,电动踏板车制造商小牛电动的首席执行官李彦近日表示,小牛电动暂时没有造车计划。他称:“我们专注于市内出行。”李彦表示,他的公司...


北京时间2月27日下午消息,据报道,电动踏板车制造商小牛电动的首席执行官李彦近日表示,小牛电动暂时没有造车计划。他称:“我们专注于市内出行。”
李彦表示,他的公司计划在中国的小城市扩建销售网络,会加快零售店铺设的步伐。目前,小牛电动主要在常州生产两轮电动车。他也表示,该公司也在扩大生产能力,从今年下半年开始,有望将年产量增加一倍至200万辆。
李彦指出,去年,小牛电动在全球一共售出600892辆两轮电动车,较2019年增长月43%。中国市场贡献了95%的销售量,并且大部分销售量来自中国的前20-30大城市。
他还透露,该公司正在与东南亚共享乘车公司Gojek商量小牛电动踏板车的供应,以增加小牛电动在该地区的市场份额。
李彦称:“我们当然希望在全球市场上获得份额。但是这取决于电池单元成本的进一步下降,而扩大电动踏板车的市场规模有助于降低电池单元成本。” 对此,Gojek拒绝发表评论。
小牛电动踏板车和摩托车使用的是锂电电池,以及按部分划分,该公司95%的销售额都来自中国市场。该公司首席执行官李彦表示,公司已向Gojek提供了一些踏板车进行测试。
目前,东南亚两轮车市场上最大的商家为本田和雅马哈。
据悉,小牛电动的电池供应商包括松下、三星SDI、LG Chem和亿纬锂能。该公司目前在中国有1600家零售店,出售小牛电动踏板车。该公司在海外拥有100多家零售店,以及超1000家经销商。





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