聚焦群众出行难题 打通断头路、优化路口、完善交通设施 丰台区持续发力开展交通疏堵专项治理

　　“以前绕不开的‘回家堵’，现在新开一条出口匝道后，由西五环北行前往晓月苑的通行距离缩短了大约3公里，通行时间减少了10多分钟。”4月28日夜间，随着西五环内环新增的一处主路出口匝道开通运营，困扰丰台区宛平地区周边居民多年的道路拥堵问题得以解决。
　　从丰台区城管委了解到，2023年以来，丰台区通过联动市交通委道路养护中心、丰台交通支队、属地等，开展交通疏堵专项治理工程，通过打通断头路、优化路口、完善交通设施等手段，解决了宛平晓月苑地区、角门路商圈周边、北京博爱医院周边等交通拥堵问题。
　　
实施“小手术”增设出入口，“堵心路”变“舒心路”
　　丰台区宛平街道晓月苑地区常住4万多人，此前，居民交通出行受西侧五环路、北侧京港澳高速、东侧铁路线网等限制需要“绕远”。家住附近的王女士说：“从前，由于缺少西五环北行去往晓月苑地区的出口，从西五环北行去往晓月苑地区的车辆，需经宛平桥定向匝道至京港澳高速辅路、由阀东桥桥下路口进入晓月中路，车辆需要绕行很长一段距离，京港澳高速宛平桥区交通压力也大大增加了。”
　　为解决晓月苑地区居民出行难，丰台区交通委联动市交通委、市公安交管局、宛平街道等单位，经过反复论证，研究确定了改造方案：利用五环路主路外侧边沟，在西五环内环新增一处长约146米、宽7米的主路出口匝道，去往晓月苑地区的车辆可由该出口直接进入晓月苑地区。
　　为此，丰台区城管委把西五环疏堵改造工作列为重要民生工程，在改造过程中，强化精准管控，积极协调沟通，持续推进路灯照明、道路铺设等相关工作，确保施工建设顺利开展，全力提升群众平安顺畅出行满意度。
　　据了解，与西五环内环主路出口匝道同期开通的还有角门路。该道路周边有银泰百货和角门东地铁站等，人流密集，车流量大，角门路与马家堡东路交叉口早晚高峰易出现拥堵。丰台区将角门路与马家堡东路交叉口两侧道路拓宽，对机动车与非机动车道进行分离，在有效提升交通流量的同时，降低了机非混行的安全隐患。
　　
打通道路“梗阻”，“断头路”变“畅行路”
　　系统性提升全区交通路网承载力，整治瓶颈路、断头路等也是丰台区交通疏堵工程的着力点之一。
　　近日开通的三星庄园西侧路，起点为西马厂南路，终点至南四环辅路，道路全长0.4km。此前，该道路为断头路，居民前往南四环需绕行，出行十分不便。此外，南段沥青路面整体状况较差，严重影响行车舒适度，道路两侧人行步道还有沉陷缺失现象，无障碍设置也不规范。不少周边居民反映，因为道路还没有开通，去往周边学校、幼儿园只有一条道路，每逢上下学就会造成交通拥堵。
　　民有所呼，我有所应。为有效治理拥堵，丰台区城管委多次邀请道路建设专家进行论证指导，结合附近居民通行需求，最终确定打通“断头路”，增加一条直接通向四环辅路的道路。同时，为给附近居民、师生提供便利的通行条件，还将原来的道路和人行步道进行了重新翻新，改善居民出行舒适度。
　　道路通车后，在三星庄园居住的市民李先生说，以前每天接送孩子时都盼着项目早日竣工，这次道路通车后，他非常高兴，“路打通了，接送孩子就方便了”。
　　“以三星庄园打通断头路为代表，我区今年疏堵治理改造道路施工已全面加速推进。”丰台区城管委相关负责人介绍。
　　
打造“微景观”，“坑洼路”变“景观路”
　　“一边是垂直绿化、一边是彩绘美景，无论是开车还是步行回家，心情都特别舒畅！”家住马家堡路道附近的常大爷谈起改造后马家堡路的变化，他说有了一种“道在林间走，人在画中游”的体验。
　　马家堡路为四环路与三环路之间的连接项目之一，周边有北京博爱医院等2个医院，北京欣宇幼儿园等4所幼儿园、1所院校，万利街商场以及多个居民区。此前沥青路面局部出现网裂、龟裂等情况，局部路段出现沉陷，车辆占用人行道乱停乱放现象也比较严重，影响了居民的出行安全。
　　为此，丰台区城管委除了对道路进行整修之外，还结合底商停车需求和属地实际，安装阻车桩，对停车问题实施规范管理，同时，开展道路周边景观美化和打造工作。
　　据了解，马家堡路改造中，政府部门在征求周边电建洺悦苑小区居民意见后，在小区西门沿线设计绿化带，既降低了车辆通行噪音对居民生活的影响，又增加了环境景观的观赏价值。在该道路与四环辅路交叉口道路西侧，还将原来的围墙拆除后移，铺设并打通原来的步道、盲道，并利用两边围墙彩绘，宣传党的二十大精神。
　　“我们在规划设计中，因地制宜推进绿道建设，结合居民需求，开展城市风貌建设，为居民构建起更多绿色生活空间。”丰台区城管委相关负责人介绍，在道路疏堵改造的同时，兼顾群众的使用功能及生态环境的保护与改善，打造与道路系统形成快慢相宜、刚柔并济的宜居城市交通体系。
　　交通疏堵工程是民心实事和民生大事，交通通畅了，也将更好地提振城市发展信心。下一步，丰台区将在优化升级交通组织配置工程措施的同时，细化管理措施，建立交通堵点、秩序乱点滚动排查治理机制，进一步优化交通组织，提升交通管理水平，提高道路通行效率。