您的位置 首页 > 新闻

上海发明可拆卸式安全立杆 海上高空作业不再“抖豁豁”

  记者 王力 通讯员 刘英祥  昨天上午,洋山港三期码头7号泊位上一艘集装箱船在做出发前的准备工作,只见船员腰间系着一根安全带,在13.5米高的集装箱顶进行绑...

  记者 王力 通讯员 刘英祥
  昨天上午,洋山港三期码头7号泊位上一艘集装箱船在做出发前的准备工作,只见船员腰间系着一根安全带,在13.5米高的集装箱顶进行绑扎作业,安全带的另一端则连接在一根固定好的安全立杆上。
  “把安全带扣好,用手握住杆头,将固定压板塞进集装箱锁孔,一提一转,就锁住了。有了安全立杆,海上高空作业的安全风险大大降低。”船员告诉记者。
  集装箱箱顶作业可拆卸式安全立杆为洋山港海事局业内首创,它填补了船员在集装箱顶作业缺乏保护设施的空白。
  距离海面十几米甚至几十米,是集装箱船船员经常作业的高度。据悉,近年来国内外集装箱船船员箱顶作业坠亡事故时有发生,船员高空作业安全也是海事安全监管工作的重点。
  洋山港海事局执法人员告诉记者,引起船员箱顶作业坠落的原因很多,如安全意识薄弱、违规操作、作业环境恶劣等。但经调研发现,缺乏有效的保护措施是关键。
  洋山港海事局研究设计的这款集装箱顶部作业可拆卸式安全立杆,长度为86厘米、直径为3厘米,共15个通用结构部件,能和标准集装箱锁孔连接和脱离。这款安全立杆的核心特点体现在“可拆卸”“稳固可靠”以及“人性化设计”三个方面。装置具备便捷快速的安装与拆卸功能,能灵活适应各种作业场景。同时结构设计科学严谨,在复杂海况下仍能提供稳定支撑,有效防止船体晃动造成的安全隐患。此外,安全立杆还考虑了人体工程学原理,既能限制船员在高处作业时的风险活动范围,又保证了使用的舒适度。
  目前,该设计已被国家知识产权局授予“实用新型专利证书”。在洋山港,安全立杆已累计为70艘船舶、300余名船员提供高空作业安全防护。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考;文章版权归原作者所有!本站作为信息内容发布平台,页面展示内容的目的在于传播更多信息;本站不提供任何商业咨询服务,阁下应知本站所提供的内容不能做为操作依据。如本文内容影响到您的合法权益(含文章中内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。


为您推荐