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多部门联合整治上海站“黑车”乱象 将进一步完善长效机制 努力形成全时段、全区域覆盖的整治高压态势

  记者 郑朕  2月26日,解放日报·上观新闻刊发《拒绝打表,10公里要160元,拼满才走?深夜记者暗访上海火车站,黑车猖獗》一文,报道了上海火车站周边黑车揽...

  记者 郑朕
  2月26日,解放日报·上观新闻刊发《拒绝打表,10公里要160元,拼满才走?深夜记者暗访上海火车站,黑车猖獗》一文,报道了上海火车站周边黑车揽客等情况。
  近日,记者了解到,报道刊发后,铁路上海站地区组织协调交通执法、站区公安、综合管理大队等执法、勤务力量,以及世缘公司地下车库等管理单位,针对报道提到的乱象,加强夜间出站旅客保障工作。
  据悉,市交通委执法总队一大队会同站区治安派出所、静安交警二大队、站区综合管理大队等执法、管理部门,于2月26日起到3月5日春运保障结束期间开展出租车、网约车问题专项整治,并对整治中发现的被查机动车所属企业、违规网约车平台进行约谈和溯源查处。
  截至目前,交通执法部门共立案28起。站区治安派出所每日出动警力13人次,已查处各类交通违法行为30余起,查处违法营运车辆6辆,查处扰序黄牛2人。铁路派出所已累计出动警力30余人次,针对“黑车”等拉客滋扰问题,行政罚款5人次。
  与此同时,站区治安派出所重点加强违停车辆整治,将拉客车辆出现频率较高的点位列为重点区域,联动指挥中心将相关点位挂上大屏,实时关注,持续加强视频巡逻及现场巡逻,发现车辆聚集违停情况积极开展整治。
  上海站地区管委会向记者表示,春运结束后,将进一步完善长效的联合整治机制,努力形成全时段、全区域覆盖的整治高压态势。铁路派出所表示,将常态部署专职治安打击力量,公便结合,采取“视频+实兵”的方式,加大重点部位、重点时段的“黑车”打防管治力度;依托实时预警系统,开展重点人员研判预警,对进入辖区的惯性治安违法人员采取实时盯控,进行针对性打击,还旅客市民一个安全、有序、文明的出行环境。

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