2022年海淀完成66条道路77公里慢行系统整治
安装自行车优先标志、自行车优先地面标识……海淀的道路正在悄悄发生变化。党的二十大报告中指出,要推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式,促进人与自然和谐共生。2...
安装自行车优先标志、自行车优先地面标识……海淀的道路正在悄悄发生变化。党的二十大报告中指出,要推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式,促进人与自然和谐共生。2022年,海淀区城市管理委(交通委)深入贯彻党的二十大精神,在海淀交通支队以及各街镇支持配合下,对全区骑行、步行环境进行整治完善,改善绿色出行条件。
加快推进回龙观自行车专用路南展工程建设
回龙观自行车专用路南展一期工程已基本实现慢行绕行贯通,具备骑行通行条件。该项目北起后厂村路,沿上地东路、上地东二路,途经上地南路、信息路、中关村北大街、荷清路,南至北四环。
项目实现了对沿线道路标线调整和复划,非机动车道和局部路段步行通行空间的扩宽;设置和完善了非机动车道标识、标牌,在重点路口还增设了自行车专用信号灯;并处置道路坑槽病害,加强了路面预养护。
目前,道路路面更加平整、标识标线清晰、警示提示显著,进一步保障和提高了骑行路权和通行品质。
保障自行车路权 提升慢行品质
2022年,我区完成了66条道路,77公里慢行系统整治工作。针对宽度在12米以上的道路,非机动车道不足2.5米宽的,通过调整机动车道宽度,复划标线拓宽非机动车道;针对宽度12米以上的道路,机非混行路段通过施划机非分道线明确自行车路权;针对宽度12米以下的道路通过增设自行车优先标识、标牌等方式强化自行车路权优先。小米周边18条道路完成了慢行品质提升工作,改善效果显著。
慢行系统的整治完善,进一步强化了路权,提高了出行安全性,改善了道路交通秩序,缓解了局部交通拥堵。下一步,区城管委(交通委)将继续提升慢行系统,改善群众绿色出行条件。
加快推进回龙观自行车专用路南展工程建设
回龙观自行车专用路南展一期工程已基本实现慢行绕行贯通,具备骑行通行条件。该项目北起后厂村路,沿上地东路、上地东二路,途经上地南路、信息路、中关村北大街、荷清路,南至北四环。
项目实现了对沿线道路标线调整和复划,非机动车道和局部路段步行通行空间的扩宽;设置和完善了非机动车道标识、标牌,在重点路口还增设了自行车专用信号灯;并处置道路坑槽病害,加强了路面预养护。
目前,道路路面更加平整、标识标线清晰、警示提示显著,进一步保障和提高了骑行路权和通行品质。
保障自行车路权 提升慢行品质
2022年,我区完成了66条道路,77公里慢行系统整治工作。针对宽度在12米以上的道路,非机动车道不足2.5米宽的,通过调整机动车道宽度,复划标线拓宽非机动车道;针对宽度12米以上的道路,机非混行路段通过施划机非分道线明确自行车路权;针对宽度12米以下的道路通过增设自行车优先标识、标牌等方式强化自行车路权优先。小米周边18条道路完成了慢行品质提升工作,改善效果显著。
慢行系统的整治完善,进一步强化了路权,提高了出行安全性,改善了道路交通秩序,缓解了局部交通拥堵。下一步,区城管委(交通委)将继续提升慢行系统,改善群众绿色出行条件。