顺义区:通怀路潮白河特大桥下部桩基开钻施工
通怀路(昌金路-京平高速公路)道路工程是北京市重点工程,工程北起昌金路,南至京平高速公路,途经顺义区李桥、仁和、南彩、北小营四镇,道路长19.6公里,并同步...
通怀路(昌金路-京平高速公路)道路工程是北京市重点工程,工程北起昌金路,南至京平高速公路,途经顺义区李桥、仁和、南彩、北小营四镇,道路长19.6公里,并同步实施桥梁、交通、排水、照明、绿化等工程,建成后将成为北京东部发展带上的重要交通联络通道。
潮白河特大桥段施工是通怀路(昌金路-京平高速公路)道路工程的关键节点,顺义公路分局积极协调涉河施工行政许可问题,已在主汛期后进入河道内施工。潮白河特大桥桩基共680根,承台166座,墩柱164根,预制小箱梁532片。为保证工期,顺义公路分局要求施工单位预先在桥梁起点处搭建箱梁预制梁场,提前预制桥梁上部所需箱梁,目前,首片箱梁已预制完成。同时,北侧河道半幅围堰已于近日搭设完成,其范围内32-37号轴桥梁钻孔灌注桩正在有序施工中,该段桩基共96根,均采用旋挖钻成孔工艺。全段潮白河特大桥施工计划于2024年12月底完成。
潮白河特大桥段施工是通怀路(昌金路-京平高速公路)道路工程的关键节点,顺义公路分局积极协调涉河施工行政许可问题,已在主汛期后进入河道内施工。潮白河特大桥桩基共680根,承台166座,墩柱164根,预制小箱梁532片。为保证工期,顺义公路分局要求施工单位预先在桥梁起点处搭建箱梁预制梁场,提前预制桥梁上部所需箱梁,目前,首片箱梁已预制完成。同时,北侧河道半幅围堰已于近日搭设完成,其范围内32-37号轴桥梁钻孔灌注桩正在有序施工中,该段桩基共96根,均采用旋挖钻成孔工艺。全段潮白河特大桥施工计划于2024年12月底完成。